——“失单之痛”唤醒我市各界寻求对策

一、失单根源在于低价恶性竞争
    “失去沃尔玛‘大单’，对我市电动车行业来说确实是一大损失，究其根源，就是久治不愈的低价竞争‘顽疾’。”市经贸局副局长李世宝说。
    的确，在我市，由于基础五金产业发达，加之当地能工巧匠模仿能力较强，每当一个较有市场前景的新产品出现，往往大家一哄而上，一上就是几百家、上千家、然后就是相互压价，恶性竞争，从电动工具、衡器、保温杯到滑板车、电动滑板车……一浪接着一浪，人们戏称“海浪经济”。
    眼下，受恶性竞争之害的就有“踏步机”。在“沃尔玛事件”后不久，我市有踏步机行业从盛到衰竟只有短短的2个月时间。人们在电视购物中常常能看到售价近千元的踏步机，我市一家企业去年底也研制成功了，可今年7至8月间，生产企业竟达到上百家，出厂价从300多元压到100多元，低价之后只能是低质，钢材原料档次不断降低，踏步机踩上1000下就没有用了，采购商闻之却步。
    实际上，恶性竞争带来的危害不仅仅体现在沃尔玛事件上，还导致了全市电动车行业出口的整体下滑。据统计，上半年，电动车行业产值24.4亿元，同比增长5.6%；行业企业915家，比去年同期净增215家；规模以上企业产值131.1亿元，同比减少了16.4%。而前十位企业产值9.5亿元，同比减少20%，所占行业比重由去年的54.17%下降至39.51%。在五金八大行业中，电动车行业成了规模以上企业和前十位企业产值唯一下滑的行业。
    星月集团董事长胡济荣分析，出现下滑的一个重要原因，就是产业的同质化竞争，价格战、仿冒、侵权、导致产品性能下降，更重要的是搅乱了市场，大大缩短了产品的生命周期。
二、“三大现象”拷问传统发展模式
    “今年我市接连出现的良宝事件、沃尔玛大单搁浅以及几个重要的工作指标增幅总体下滑现象，透过现象看本质，就是全市工业以劳动密集型为主，产业层次不高，核心竞争力不强，发展跟风式，竞争无序性，工业发展靠量的增大，靠土地等资源要素的投入。”这是日前市委市书记吴彩星接受媒体采访时指出的。
    这种被戏称为“浪潮经济”的传统发展模式，在计划经济刚向市场经济过渡，整个市场还处于卖方市场，我市的工业基础还相当薄弱的发展初期，确实有其存在的合理性，它能使全市的工业总量在短期内得到了迅速扩张，使产品迅速在全市形成一个产业，形成了规模生产能力。同时，还让一大批企业完成了原始资本积累，在激烈的市场竞争中得到历练，切实提高驾驭市场经济的能力，为以后的工业发展打下基础。此外，每次浪潮都大浪淘沙，留下一批骨干企业和一个产业，丰富了我市五金产业和产品的种类。
    历史在发展，社会在进步。在经济全球化，竞争国际化的今天，浪潮经济的发展模式弊端已日益凸显。然而，在我市场经济体制相当完善，五金产业和工业经济已发展壮大的今天，我市不少企业主还是凭老经验做事，他们不是主动去研发新产品，不愿培养技术人才，而是总想着等人家研发出新产品，新的浪潮来临时，跟风仿冒，到别人那里分一杯羹。三大现象正是传统发展弊端的集中体现，再想走老路已是越来越寸步难行了。正如市委书记吴彩星所说：“因为现在不可能有那么大有市场容量；市场秩序也已规范，不可能让你存在恶性竞争，即使存在，只能千万资源要素有极大浪费。”市人大常委会副主任胡岩星也指出：“我市原来仿冒成风、搞低价竞争的浪潮经济在铺摊子时期实现工业总量的提高是有一定好处的，但现在我市工业已铺好了摊子，打好基础，再动这样的脑筋就会聪明反被聪明误了。”
    “发展是有阶段性的，‘浪潮经济’的发展模式在改革开放的前20多年帮助县域经济实现了量的扩张，大浪淘沙后也留下了一批骨干企业，而今我们既将迎来‘十一五’新的发展时期，市场秩序更加完善，要素投入更具集约化，国际竞争更为激烈，固步自封没有出路。”吴彩星在接受媒体采访时指出:当前，急需把加强行业自律、保护知识产权、鼓励企业自主创新作为调整、产业提升的重要抓手。
三、维权只是第一步，行业自律路漫漫
    要调整提升，实现新一轮工业经济发展，就必须先从问题入手。要鼓励科技创新，研发新产品，首先要狠刹仿冒侵权的歪风。日前我市在电动车滑板车行业推出《维权公约》，对会员企业的新产品实行维权，无疑给新产品系上了安全带，极大鼓励了企业自主创新积极性。
    但是，《维权公约》的实施，也并非能一蹴而就，今后依然是任重而道远。上世纪九十年代中期，我市电暖锅行业曾红火一时，全国市场占有量不亚于现在的电动车。因为低价同质化竞争，行业内出现了价格下降、质量下滑等恶性循环。针对这一情况，当时由体改办、工商、质监等部门牵头，组织五家生产电暖锅的核心企业成立“永大集团”，定了保护价，交了保证金，想以此促进整个行业的良性循环。没想到有的企业开出的发票是不低于保护价的，暗地却搞回扣，最后联盟瓦解，这个产业也从此一蹶不振。占我市经济总量10%的电动车行业如今又面临同样的问题，各企业主在痛失“沃尔玛大单”之后警醒，《维权公约》得到顺利实施，并制订一系列的维权制度。但《维权公约》有效实施还需要所有企业的共同维护，要想电动车行业不再步电暖锅行业的后尘，还应进一步防微杜渐完善行规，充分发挥行业协会的作用，加强行业自律，走进一步的合作共赢之路。
    除了完善行规，加强行业自律外，广大企业自身还应敢于向低价说“不”。浙江圣奇公司老总应金星说，早在2003年，他们企业就接到过沃尔玛的订单，也是由于极低的订价和无端退货的要求让他们放弃了订单，但是，“东方不亮西方亮”，圣奇公司充分了解国外市场需求，不断开发新产品，其生产的电动车依然源源不断出口到世界各地，企业在快速发展。
    “不久前，商务部部长薄熙来在与欧盟关于中国纺织品谈判中说了一句话：‘欧盟市场离不开中国的纺织品’，正因为有这样的信心，谈判中，中方占据了主动的地位；电动车企业对沃尔玛等采购商也一样，他们同样需要我们的电动车产品，关键在于他们了解了我们行业内的无序的恶性竞争状况。”应金星说。
     敢于向低价说“不”，在我市已经有好几个成功的实例。衡器行业经历恶性竞争之痛后，通过行业自律，走上同行业企业合作共赢之路，同行业企业共同接单，一致对外，价格理性提高，整个行业得到规范发展。就拿电动车行业来说，沃尔玛“低价、低价、再低价”的采购策略在我市宣告失败后，只能是空手而回，不得不以更高的价格向上海和深圳的供应商采购，转了一大圈之后，如今又不得不回到我市，与电动车企业展开了新一轮的采购谈判。据了解，价格比去年已经明显回升。
四、提高核心竞争力的根本出路在于自主创新
     当然，要敢于向低价说“不”，“打铁先要自身硬”，首先要提升产业层次，提高核心竞争力。而提高核心竞争力的根本出路在于自主创新，加大技改投入，想方设法改可能多研发高科技含量的新产品。正如李世宝说：“实行行业维权后，企业创新意识在加强，许多企业有了别人没有拳头产品，也就是在逐步培育和确立差异型竞争优势，从以前低成本竞争优势为主，转向以差异型优势为主。如果做到了这一点，采购商就无法以低价格下单了，价格上企业有了主动权。”
    自主创新不仅仅是新产品科技创新，还包括管理的创新和制度的创新。哈尔斯正是请来外来“巧妇”，帮助提高企业现代管理水平，资源配置逐步科学，各车间工序衔接更加默契，企业综合竞争力迅速提高，结果三年内出口创汇增长600%、国内销售增长800%。
    “好酒还需勤吆喝”。要想彻底摆脱低价竞争，提高核心竞争力，还要注重创牌、创名牌，研发自己的新产品，就得给新产品正名，并且把名字叫响，改变原先贴牌生产历史，争取跻身中国名牌和世界名牌，没名没姓的产品在市场经济高速发展的今天是没有市场的。吸取低价之痛教训的我市企业，如今争创品牌已是蔚然成风，今年步阳、王力双双跻身“中国名牌”，结束了我市无中国名牌的历史。到目前为止，我市已有浙江省著名商标20只，浙江省知名商号3个，金华市著名商标46只，金华市知名商号10多家，永康市知名商标58只。这可以说是一个良好的开端。
    行业自律是前提条件，自主创新是最终决定因素，当行业自律、自主创新成为一种主流时，我们完全有理由相信，我市五金产业就能再铸辉煌。