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二轮全场地车遭遇准入危机
 
新闻来源:2006年1月21日《永康日报》记者:吕纯儿


国家发改委等联合调查组来永
给一个出口过渡期,估计会有满意的答复

本报讯  “这车的长相不错!来,当一下模特,给你留个纪念。”昨日,在飞神车业的二轮全场地车生产车间,国家发改委摩托车技术委员会主任白景升对车间内的各种车产生了浓厚的兴趣。
    白景升是专程为调查以永康为中心的浙江省金丽高速公路休闲车产业而来永的,同来的还有国家摩托车质量监督检验中心(西安)室主任苏兴安、上海摩托车质量监督检验所高级工程师缪文泉、商务部机电司付英晟、省外贸厅机电处陈平等。

《通知》出台

    不久前,国家发改委、商务部等部门联合下发《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,要求严格摩托车市场准入,规范我国摩托车出口秩序。而以我市为主要生产地的非道路用休闲运动车因没有“户口”,一直归入摩托车目录进行出口报关。摩托车产品市场准入,意味着休闲运动车中的二轮全场地车被限制出口,而我市二轮全场地车占休闲运动车出口量的60%。《通知》出台事关二轮全场地车的存亡。为此,副市长骆大庆、外贸局副局长楼丽珍、经贸局副局长李世宝组成三人小组,两上北京反映情况,并得到了有关部门的高度重视。

实地调查

    19日,市长李秋华向联合调查组成员汇报了我市休闲运动车的演变过程、《通知》将对整个产业所造成的危害、对企业创新积极性的影响、产业受打击所产生的经济及社会稳定等问题。武义县副县长 杨霄雁、丽水市缙云县副县长陈积康向联合调查组成员汇报了《通知》对当地经济将造成的严重影响。三个市(县)的企业代表也从企业的角度出发,反映《通知》将对企业产生的直接打击。
昨日,专家组成员先后考察了飞神车业、雄泰集团、星月集团三家企业,深入车间了解企业生产休闲运动车的能力、现场管理、检验程序、销售网络、售后服务、创汇清况等等。

专家表态

    白景升说,以永康为核心的浙江省金丽沿高速公路休闲产业带生产二轮全场地车其实是非道路用摩托车。但从休闲运动车的发展史来看,休闲运动车目前还是国家管理的一个漏洞。正因为二轮全场地车不上公路,所以没有目录公告,《通知》的出台对这个产业造成了准入危机。此次调查就是为给休闲运动车的出口一个说法,以保护企业的利益,保护国家的利益。此事国家有关部门非常重视,会给二轮全场地车的出口一个过渡期。他们会把所了解的情况详细反馈给国家相关部门,对二轮全场地车的长远发展等方面估计会有一个满意的答复。

 

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