由于装卸等待时间过长损害经济和企业生产力，葡萄牙国家公路货物合同运输新规规定，自9月11日起，除易腐产品等不适用该规定的产品外，货物装卸的最长等待时间为两小时。新规规定，根据装货还是卸货来确定托运人还是收件人对行政和海关程序尽早执行以确保不超过2个小时装卸货等待时间负有责任。如果由于托运人或收件人的原因超过两小时的等待时间，承运人有权要求不遵守规定的责任人按小时（不足按一小时算）支付两小时外的车辆等待时间赔偿，上限为10小时，如果超过10小时，赔偿费用还要上浮25%。如果承运人延迟交付货物超过10小时，托运人或收货人（视情况而定）有权获得赔偿，费用由承运人承担，按2小时外的规定费用加25%计算。新制度要求负责相关操作的工人（司机除外）接受足够的专业培训以确保装卸不超时。新规还规定了与装卸、等待时间、检查和处罚有关的其他事项。

摘自中国商务部网站